NUOVO Filtro Completo Turbine 340 l/h | 900FV/VMA/VMAM

I filtri del carburante e i separatori d'acqua della serie Turbine di Parker Racor sono ampiamente riconosciuti come i più affidabili sul mercato. La loro reputazione si basa sulla capacità di fornire una protezione massima ai motori diesel e ai loro componenti grazie al sistema di filtrazione a 3 stadi, progettato per rimuovere in modo efficiente acqua e particolati presenti nel carburante.

Tutti i modelli dei filtri Turbine adottano gli elementi filtranti Aquabloc^® di Racor. Questi elementi sono caratterizzati da un esclusivo setto filtrante con una struttura porosa graduale e delle piegature che aumentano la capacità di cattura dello sporco, estendendo così la durata del filtro.

Il setto filtrante delle cartucce, resistente all'acqua e a prova di ruggine, cattura i contaminanti e separa l'acqua dal carburante, depositandola in un unico punto. L'acqua, aggregandosi in gocce, viene quindi raccolta nella campana dedicata.

Gli elementi Aquabloc® sono disponibili con tre diversi gradi di filtrazione:

• 2 micron (V2): Caratterizzato da una maglia più stretta, questo setto filtrante protegge efficacemente tutti i sistemi moderni a iniezione, contribuendo a prolungare la durata dei filtri su motori soggetti a difficili manutenzioni.

• 10 micron (V10): Con una maggiore capacità di cattura dei contaminanti rispetto al 30 micron e una maggiore efficacia contro l'acqua, questo setto filtrante contribuisce a prolungare la durata dell'intero sistema di alimentazione.

• 30 micron (V30): Ideale come pre-filtro per proteggere i filtri a valle da eccessive contaminazioni, contribuendo così a prolungare la durata dei filtri del motore.

Per garantire un funzionamento ottimale del nuovo filtro del carburante Parker Racor Turbine, è fondamentale eseguire l'installazione sul lato vuoto della pompa di trasferimento del carburante.

I filtri Turbine sono progettati per eliminare i contaminanti e l'acqua attraverso un processo a tre fasi:

1. Separazione dell'acqua: Quando il carburante entra nel filtro, viene messo in movimento attraverso la centrifuga. Le gocce d'acqua e i contaminanti precipitano sul fondo della campana di raccolta grazie alla forza centrifuga.
2. Coalescenza: Le piccole gocce d'acqua separate si depositano sulla superficie del diaframma conico e dell'elemento a cartuccia. Quando diventano sufficientemente pesanti, queste gocce cadono anch'esse sul fondo della campana.
3. Filtrazione: Il setto filtrante Aquabloc® svolge un ruolo cruciale nella cattura di contaminanti fini, sia solidi che non. Nel frattempo, l'acqua residua si deposita sulla superficie del setto filtrante. Le gocce d'acqua si uniscono, diventando sempre più grandi, e alla fine cadono nella campana di raccolta.

Questo processo completo di separazione, coalescenza e filtrazione assicura che l'acqua e i contaminanti siano efficacemente rimossi dal carburante, contribuendo così a garantire un funzionamento affidabile del motore e a prolungare la vita utile del sistema di alimentazione.

I filtri Racor Turbine offrono una serie di vantaggi cruciali per il corretto funzionamento del sistema di carburante:

1. Rimozione efficace dell'acqua: Questi filtri sono progettati per eliminare l'acqua che entra nel sistema attraverso la condensa, formata all'interno del serbatoio del carburante. Questa azione è fondamentale per prevenire la crescita di batteri, la principale causa di intasamento dei filtri e della formazione di acidi corrosivi. La presenza di batteri può portare anche a erosione e usura dei componenti dell'impianto del carburante, causando danni significativi.

2. Rimozione di particelle solide: I filtri Racor Turbine sono in grado di rimuovere efficacemente le particelle solide presenti nell'aria, come sabbia e silice, che potrebbero essere introdotte nel sistema attraverso vari riferimenti.

3. Rimozione di contaminanti morbidi: Questi filtri sono altamente efficaci nel rimuovere contaminanti morbidi derivanti da carburante diesel degradato e surriscaldato. Questi contaminanti tendono a ricoprire i filtri con una sostanza nera simile all'asfaltene.

4. Protezione degli iniettori: I filtri Racor Turbine contribuiscono a prevenire danni agli iniettori, estendendo così la durata operativa dei filtri e migliorando le prestazioni del sistema di alimentazione.

5. Riduzione della manutenzione non programmata: Eliminando efficacemente acqua, particelle solide e contaminanti morbidi, questi filtri aiutano a prevenire la necessità di interventi di manutenzione non programmata, riducendo i costi e i tempi di fermo macchina imprevisti.

6. Manutenzione facilitata con modelli a doppio filtro: Nei modelli Racor Turbine a doppio filtro, una valvola consente la manutenzione di un filtro senza interrompere l'intero processo, garantendo che il secondo filtro rimanga in funzione.

7. Ampia gamma di configurazioni: I filtri sono disponibili in una vasta gamma di configurazioni per soddisfare i requisiti specifici di tutti i motori, inclusi quelli marini, e sono certificati UL per garantire la massima sicurezza.