Il nemico si nasconde nel fondo del serbatoio
La maggior parte dei problemi in un serbatoio (acqua, sporco, batteri) risiede nel 10% inferiore, mentre il restante 90% del carburante è solitamente in ottime condizioni. Sistemi tradizionali come il filtraggio meccanico (fuel polishing) o gli additivi chimici ti costringono a trattare il 100% del carburante. Perché pagare per trattare carburante sano? Aquafighter® agisce direttamente sul fondo, catturando ed eliminando l'acqua esattamente dove si trova, prima che possa fare danni.

I Vantaggi di Aquafighter®
-
Prestazioni certificate: Oltre 7.000 test di laboratorio confermano un'efficienza del 100% nel portare l'acqua totale a livelli inferiori a 75 ppm (spesso sotto i 65 ppm).
-
Taglio ai costi di manutenzione: Riduce la necessità di sostituire i filtri del diesel fino al 60%.
-
Niente più chimica aggressiva: Elimina la necessità di gran parte degli additivi e riduce drasticamente l'uso di biocidi, proteggendo il tuo motore.
-
Sicuro ed ecologico: Non tossico, sicuro per l'operatore e per l'ambiente. Non altera in alcun modo le specifiche tecniche del carburante.
-
Interrompe l'effetto domino: Ferma i danni causati dall'acqua direttamente nel serbatoio, proteggendo tutto il sistema di alimentazione fino agli iniettori.
Come funziona AQUAFIGHTER® nel serbatoio?
-
Demulsificazione dell'acqua: Adsorbe fisico-chimicamente le molecole d'acqua. A differenza di alcuni additivi che possono causare corrosione, l'acqua si separa naturalmente dal carburante senza alterarne la composizione.
-
Attrazione e cattura immediata: L'acqua rilasciata dal carburante viene subito attratta e catturata all'interno della membrana in tessuto.
-
Isolamento permanente: L'acqua viene incapsulata in un gel protettivo, separandola completamente dal carburante. Questo previene corrosione, proliferazione microbica e ri-emulsificazione.

AQUAFIGHTER® svolge 4 azioni nel serbatoio carburante:
-
Separazione immediata delle molecole d'acqua.
-
Cattura attiva all'interno della calza.
-
Neutralizzazione di ogni possibile danno al motore intrappolando l'acqua in un gel.
-
Rilascio di un carburante chiaro e brillante, con specifiche spesso superiori a quelle originali.
Ricorda: bastano solo 5 ml di acqua sul fondo del serbatoio per causare gravi danni al serbatoio, al motore e, di conseguenza, anche ai costi di gestione.
Come si usa e quando va sostituito?
-
Installazione: Cala Aquafighter® nel serbatoio (preferibilmente pulito o dopo aver spurgato i grandi accumuli di acqua libera dal fondo). Fissalo con l'apposito cordino in modo che resti appoggiato/sospeso sul fondo.
-
Ispezione visiva: Controlla la calza regolarmente (es. una volta al mese). Il gel interno cambia colore man mano che assorbe acqua.
-
Quando sostituirlo: Quando più del 50% di Aquafighter® è diventato di colore rosso, ha raggiunto la sua capacità massima e deve essere sostituito.
-
⚠️ Avvertenza per veicoli in movimento: Se usato su camion, macchine edili o imbarcazioni, Aquafighter® DEVE essere rimosso dal serbatoio quando il motore è in funzione per evitare che interferisca con i galleggianti o la pompa del carburante. Va reinserito non appena il mezzo viene parcheggiato.

Domande Frequenti (F.A.Q.)
Sì, agisce allo stesso modo, ma non deve essere utilizzato con carburanti contenenti etanolo.
Va smaltita come rifiuto speciale al pari degli oli esausti, dei filtri del carburante o dei residui di vernice, conferendola in centri di raccolta autorizzati.
Aquafighter® è formidabile per eliminare l'acqua emulsionata e mantenere il serbatoio asciutto nel tempo. Se sul fondo del serbatoio ci sono già molti litri di acqua libera o fanghi pesanti, ti consigliamo prima di spurgare fisicamente il serbatoio, per poi inserire Aquafighter® ed evitare che il problema si ripresenti.
