Il Neptune 25 Diesel Box è un sistema compatto e robusto per la filtrazione continua del gasolio, progettato per mantenere il carburante pulito e privo di acqua. Ideale per serbatoi fino a 2.000 litri, assicura un trattamento efficace e sicuro anche in condizioni gravose.
| Immagine | Codice | Stock | Tipo Fluido | Dimensioni LxPxA | Peso | Filtrazione micron | Tipologia | Portata | Pressione bar | Alimentazione | Potenza watt | Connessioni | Pompa | Filtro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEP25.D.BX.230 | 600x600x300 mm | 30 Kg | 125 + 10 | Assorbente Acqua | 25 L/MIN | 5 | 230V/50-60Hz | 1200/1100 | M/M 1" BSP | Viscomat 70 | VSL0F150 | |||
| NEP25.D.SS.230 | 600x600x300 mm | 40 Kg | 125 + 10 | Assorbente Acqua | 25 L/MIN | 5 | 230V/50-60Hz | 1200/1100 | M/M 1" BSP | Viscomat 70 | VSL0F150 | |||
| NEP25.D.SS.BSC.230 | 600x600x300 mm | 30 Kg | 125 + 10 | Assorbente Acqua | 25 L/MIN | 5 | 230V/50-60Hz | 1200/1100 | M/M 1" BSP | Viscomat 70 | VSL0F150 |
Il Neptune 25 Diesel Box è un’unità autonoma per la filtrazione e la manutenzione del gasolio stoccato in cisterne e serbatoi.
Progettato per prevenire l’accumulo di impurità e condensa, riduce drasticamente i rischi di usura e blocco dei sistemi di alimentazione, assicurando prestazioni ottimali e maggiore affidabilità dei motori e degli impianti.
La struttura in acciaio verniciato IP66 ospita al suo interno una pompa elettrica da 230V/50-60Hz con portata nominale di 25 litri/minuto, abbinata a un circuito di doppia filtrazione:
Completano l’impianto valvole di intercettazione, interruttore luminoso ON/OFF, selettore principale e pulsante d’emergenza, che permettono un utilizzo semplice, sicuro e immediato.
L’anta frontale con chiusura a chiave protegge i componenti interni e garantisce massima sicurezza in ambienti industriali o all’aperto.
Durante il funzionamento, la pompa elettrica autoadesacnte aspira il gasolio dal serbatoio/cisterna e lo fa passare attraverso il prefiltro metallico da 125 µm, che rimuove le impurità di dimensioni maggiori.
Il fluido prosegue quindi nel filtro spin-on assorbente acqua (10 o 25 micron), dove avviene la separazione delle micro-particelle e la coalescenza dell’acqua libera o emulsionata.
Il gasolio filtrato può così essere reimmesso nel serbatoio, garantendo un ciclo di ricircolo continuo e un carburante conforme agli standard di pulizia ISO richiesti dai moderni sistemi di iniezione diesel.
Un manuale frutto di anni di attività nel settore dei fluidi, di prove sul campo e risultati ottenuti, realizzato con l’obiettivo di trasmettere il nostro know-how attraverso concetti chiave e applicazioni consigliate a seconda della difficoltà riscontrata dal cliente