Piusi Pitstop è un gruppo completo per il travaso di diesel progettato per essere installato direttamente su cisterne fisse o mobili e su automezzi. La configurazione pronta per il montaggio riunisce in una struttura compatta i principali componenti necessari per effettuare il rifornimento sul luogo di lavoro.
Il sistema integra due pompe DC BP3000, un arrotolatore automatico con tubo da 14 m, una pistola automatica A60 e un filtro Water Captor. Questa configurazione permette di realizzare un punto di rifornimento mobile con una portata fino a 45 l/min.
La struttura robusta e compatta rende Pitstop particolarmente indicato per serbatoi installati su mezzi di servizio e per applicazioni in agricoltura, costruzioni e altri contesti nei quali è necessario portare il carburante direttamente vicino alle macchine da rifornire.
Piusi Pitstip viene collegato al serbatoio attraverso l'ingresso da 1". Le due pompe autoadescanti BP3000, alimentate in corrente continua a 12 V o 24 V secondo la versione, aspirano il diesel dal serbatoio e lo inviano verso il circuito di erogazione.
Il carburante attraversa il filtro Water Captor integrato, che contribuisce a proteggere il circuito e i mezzi riforniti dalla presenza di acqua e impurità nel carburante.
Il diesel viene quindi convogliato attraverso il tubo da 14 m con diametro 3/4", alloggiato sull'arrotolatore automatico. L'operatore può estrarre la lunghezza di tubo necessaria per raggiungere il mezzo da rifornire e utilizzare la pistola automatica A60 per l'erogazione. Al termine dell'operazione, l'arrotolatore consente di recuperare e riporre ordinatamente il tubo.
Piusi Pitstop DC può essere montato su un automezzo?
Sì. La struttura è progettata per l’installazione su cisterne fisse, serbatoi mobili e automezzi destinati al rifornimento sul campo.
Qual è la differenza tra la versione 12V e quella 24V?
Entrambe raggiungono una portata massima di 45 l/min. Cambiano la tensione di alimentazione, la potenza elettrica e l’assorbimento massimo.
Il sistema protegge il gasolio da acqua e impurità?
Sì. Il filtro Water Captor integrato trattiene le particelle contaminanti e assorbe l’acqua presente nel carburante, contribuendo a proteggere gli impianti di alimentazione dei mezzi.
Un manuale frutto di anni di attività nel settore dei fluidi, di prove sul campo e risultati ottenuti, realizzato con l’obiettivo di trasmettere il nostro know-how attraverso concetti chiave e applicazioni consigliate a seconda della difficoltà riscontrata dal cliente