Filtri Separatori Acqua/Carburante | Racor 600 Series

Il sistema opera sul lato di aspirazione (vuoto) della pompa di trasferimento del carburante. Il gasolio entra attraverso la testata e passa attraverso l'elemento filtrante spin-on, dove la media brevettata Aquabloc™ rimuove quasi il 100% dell'acqua e dei contaminanti solidi. L'acqua separata precipita nella ciotola trasparente riutilizzabile, che permette all'operatore di monitorare l'accumulo di detriti a colpo d'occhio. Grazie alla pompa di adescamento manuale standard, l'aria può essere rimossa dal circuito dopo la sostituzione del filtro senza l'ausilio di strumenti esterni.

• Salvaguardia del Motore: Protegge gli iniettori e le pompe d'iniezione da corrosione e usura precoce .
• Installazione Universale: Le numerose porte consentono il montaggio in spazi ristretti e su diverse configurazioni di sistema .
• Ispezione Immediata: Ciotola in policarbonato trasparente con scarico auto-ventilante per una pulizia rapida e sicura .
• Scalabilità: Gamma completa di modelli con portate da 170 L/h fino a 454 L/h per adattarsi a motori di varie potenze.

• Portate Massime: Modelli disponibili da 170 L/h (645R), 227 L/h (660R), 341 L/h (690R) e 454 L/h (6125R/6120R) .
• Pressione Operativa: Fino a 2,07 bar per modelli standard e 1,03 bar per versioni ad alta capacità .
• Connessioni: Filettature standard 3/8"-18 NPTF (SAE J476) .
• Dimensioni: Larghezza e profondità uniformi di 11,4 cm; altezza variabile da 21,6 cm a 35,8 cm .
• Opzioni Avanzate: Compatibile con riscaldatori in ciotola (12/24V DC, 200W) e kit di rilevamento acqua.