Sensori Elettronici di Rilevamento Acqua | Racor Sonde WIF

Il sistema sfrutta la conducibilità elettrica dell'acqua per chiudere un circuito tra i pin della sonda immersi nel carburante. Nelle sonde passive (serie RK), il segnale viene inviato a un modulo esterno; nelle versioni attive (serie DRK e RK 30880), un amplificatore integrato gestisce direttamente l'output .

I modelli avanzati includono una logica di Power-Up Self-Test: all'accensione del quadro, il sensore invia un segnale di massa per 1-2 secondi per confermare il corretto funzionamento del cablaggio. Il sistema rileva l'acqua quando la resistenza scende sotto la soglia di $47k\Omega$ e si resetta automaticamente una volta drenato il liquido.

• Diagnostica Integrata: La funzione di auto-test riduce i rischi di guasti silenti del sistema di monitoraggio .
• Longevità Estrema: Terminali realizzati in materiali nobili come rame berillio e acciaio inox per resistere alla corrosione galvanica .
• Installazione Plug-and-Play: Ampia scelta di connettori standard industriali (Bosch, AMP, Delphi) per una sostituzione rapida .
• Precisione Tecnica: Soglie di rilevamento calibrate per evitare falsi allarmi causati da variazioni chimiche del carburante.

Le specifiche tecniche dei sensori Racor assicurano prestazioni eccellenti in ogni applicazione B2B:

• Filetto Standard: 1/2"-20 UNF con guarnizione O-ring SAE J1926 per una tenuta perfetta .
• Materiali Sonde: Versioni in Acciaio Inox, Rame Berillio o Nichel placcato oro per massima durabilità .
• Output Segnale: Disponibili configurazioni con segnale a massa (Ground) o segnale positivo (+VDC) .
• Dimensioni Cablaggio: Lunghezze cavo variabili da 15,2 cm (6.0 in) a 27,9 cm (11.0 in) per adattarsi a diverse configurazioni di vano motore .
• Moduli Remoti: Opzioni di installazione sottoplancia con avvisi luminosi e acustici (buzzer).

Sensori WIF

Moduli di rilevamento elettronico Racor