L’introduzione crescente di biocarburanti e componenti ossigenati nelle benzine moderne – come bioetanolo, etanolo e metanolo – ha reso indispensabile l’utilizzo di additivi specifici in grado di garantire stabilità, protezione dei materiali e qualità del carburante lungo tutta la catena logistica.
CHIMEC 9550 è l’additivo professionale formulato per prevenire la corrosione nei sistemi benzina e stabilizzare le miscele contenenti componenti ossigenati, assicurando prestazioni ottimali anche in condizioni critiche (presenza di acqua, basse temperature, stoccaggi prolungati).
È conforme ai requisiti della norma EN 228, che prevede l’utilizzo di inibitori di corrosione nelle benzine con ossigenati.
Perché è necessario un inibitore di corrosione nella benzina
L’utilizzo di bioetanolo nelle benzine (E5, E10) comporta:
- maggiore capacità della miscela di assorbire acqua
- formazione di composti acidi nella fase acquosa
- aumento dei rischi di corrosione su serbatoi, condotte, pompe, iniettori, sistemi di stoccaggio e distribuzione
CHIMEC 9550
inibitore di corrosione benzina
inibitore di corrosione benzina
CHIMEC 9550: cosa fa e come funziona
Inibitore di corrosione ad alta efficienza
Forma uno strato protettivo sulle superfici metalliche prevenendo l’attacco corrosivo dovuto ad acqua, composti acidi e ossigenati.
Compatibilizzante ed emulsionante per etanolo e metanolo
Evita la separazione fase benzina / fase ossigenati, anche:
- a basse temperature
- in presenza di acqua
- con carburanti critici o soggetti a stoccaggi prolungati
Questa azione stabilizzante rende la miscela più omogenea e limita fortemente l’effetto corrosivo degli ossigenati.
Stabilità migliorata della benzina
Riduce il rischio di stratificazione, fenomeno particolarmente importante nelle benzine moderne.
Elevata efficacia dimostrata dai test
A 2.000 ppm, i test mostrano:
- Benzina E0: da rating corrosivo E → B++
- Benzina E5: da rating D → A
- Benzina E10: da rating D → A
(dati come riportati nelle tabelle del documento)
I risultati evidenziano un abbattimento totale della corrosività, passando ai livelli più sicuri e accettati dalla normativa.
Vantaggi principali:
- Protezione metallica a lungo termine in tutto il sistema benzina
- Riduzione dei fenomeni di corrosione in stoccaggio, trasporto e utilizzo
- Maggiore affidabilità dei componenti (pompe, condotte, sistemi di iniezione)
- Mantenimento della stabilità del carburante in qualsiasi condizione
- Conformità EN 228, per una benzina moderna formulata correttamente
- Prestazioni garantite anche su miscele E5 ed E10, oggi ampiamente diffuse
Applicazioni consigliate:
- Benzina pura (E0)
- Benzine contenenti ossigenati (E5, E10)
- Carburanti con presenza di acqua o soggetti a stratificazione
- Sistemi di stoccaggio, autotrasporto, depositi
- Serbatoi soggetti a basse temperature o cicli termici frequenti
- Protezione operativa di flotte, stazioni di servizio, magazzini carburanti
Dosaggio e proprietà
Dosaggio tipico:
1500 – 2500 ppm (0,15% – 0,25%)
1500 – 2500 ppm (0,15% – 0,25%)
Per benzine particolarmente critiche sono possibili dosaggi più elevati, sempre da valutare in base alla situazione operativa.
Il CHIMEC 9550 va additivato direttamente nel serbatoio finale.
Il CHIMEC 9550 va additivato direttamente nel serbatoio finale.
Proprietà fisico-chimiche principali
- Stato fisico: liquido
- Punto di scorrimento (ASTM D97): < –20°C
- Densità a 20°C: 0.82 ± 0.02 g/cm³
- Viscosità (20°C): < 100 cP
