Filtro Completo 681 l/h a 10 micron | 4PM

Parker Racor | Separatore d’acqua / Filtro carburante Racor serie Spin-On con montaggio a 4 punti

NUOVO filtro del carburante Parker Racor che include una nuova testa del filtro con una caduta di pressione inferiore e un flusso più elevato. Il filtro rimuove più contaminazione rispetto ai precedenti modelli, garantendo allo stesso tempo una migliore separazione dell'acqua anche con le più impegnative miscele del gasolio moderno, utilizzando la tecnologia Coalescer Aquabloc 3D multi-stage di Parker.

  • Montaggio robusto a 4 punti
  • Testa del filtro in alluminio con pompa di adescamento manuale e valvola di bypass opzionale da 15KPa specificata da Daimler.
  • Cartuccia Spin-on con tecnlogia Aquabloc 3D a 3 stadi
  • Riscaldatore migliorato (opzioni disponibili: 24V/190W o 24V/380W)
  • Portata fino a 681 l/h
  • Approvato per tutti i biocarburanti fino a B20
Codice OEM
MERCEDES A 960 470 14 90
Specifiche tecniche
Altezza 40,00 cm
Larghezza 14,2 cm
Profondità 13,0 cm
Peso 0,75 kg
Pompa di adescamento integrata inclusa
Portata 640 l/h
Dimensioni attacco M18 x 1.5
Numero attacchi 2 ingresso / 2 uscita
Filtrazione 98% @ 10 micron Aquabloc
Riscaldatore 24V a 190W o 350W
Temp. esercizio -40° / +121°C

 

Marchio
Fluido compatibile Gasolio
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CodiceDescrizioneValvola bypassRiscaldatoreRif. OEMDisponibilità magazzino
W4160RD10-M18-E6NoNo
WB4160RD10-M18-E6SiNoA 960 470 14 90
WBH4160RD2410-M18-E6Si24V/190W
WH4160RD2410-M18-E6No24V/190W
WBH4160RD2410-M18-E6-01Si24V/350W
WH4160RD2410-M18-E6-01No24V/350W
RK 56140-06PSSensore acqua
CodiceDescrizioneFiltrazioneDisponibilità magazzino
DRK00055Coppetta Trasparente
DRK00230Sensore Acqua
R160-3D-RCR-01Parker Cartuccia Ricambio10 micron

Il filtro con montaggio a 4 punti di Parker amplia la gamma dei filtri modulari Racor spin-on per la separazione dell'acqua dal carburante, introducendo una nuova testa filtrante con minor perdita di pressione e una maggiore portata. Ciò migliora le prestazioni chiave del noto design OE con montaggio in testa.

Questo filtro è in grado di rimuovere una quantità maggiore di contaminanti rispetto ai modelli attuali, garantendo al contempo la miglior separazione dell'acqua nelle miscele di gasolio più sfidanti. Ciò è possibile grazie alla tecnologia multistadio a coalescenza Aquabloc3D di Parker.

  • Robusta e resistente testata a 4 punti di montaggio, a bassa restrizione, che supera tutti i test di resistenza alle vibrazioni e alla fatica.
  • Cartuccia spin-on, tecnologia Aquabloc3D a 3 stadi, che garantisce la massima rimozione dell'acqua per tutta la durata di vita <97% ISO 16332)
  • Riscaldatore a bastoncino migliorato (disponibile nelle opzioni 24V / 190W o 24V / 380W)
  • Portata fino a 681 LPH (180 GPH)
  • Approvato per tutti i biocarburanti fino a B20 - Valvola di disareazione integrata per eliminare l'aria raccolta e garantire che il filtro rimanga pieno di carburante
  • Vasca di raccolta dell'acqua trasparente con scarico autoventilato e porta del sensore dell'acqua da ½" - 20 UNF con numerosi sensori dell'acqua compatibili OE disponibili
  • Testa del filtro in alluminio con pompa di adescamento manuale e valvola di bypass opzionale da 12KPa specifica Diamler

Il 4PM è stato progettato per essere installato sul telaio vicino al serbatoio del carburante, tipicamente posizionato su un lato di aspirazione prima della pompa di sollevamento del motore. Il separatore d'acqua 4PM assicura un carburante pulito e asciutto in svariati settori, tra cui l'agricoltura, il trasporto su autocarri e bus, il settore ferroviario, la produzione di energia e le costruzioni.

Aquabloc3D - Protezione a tre stadi
I nostri sistemi di filtrazione a coalescenza Aquabloc3D rappresentano un avanzamento tecnologico nella purificazione dei carburanti diesel, consentendo agli operatori di affrontare le sfide di carburanti sempre più sofisticati e di un ambiente commerciale sempre più esigente. Sono progettati per mantenere il carburante pulito e separare l'acqua dal primo giorno fino alla fine del periodo di servizio, anche quando si utilizzano biocarburanti e carburanti additivati.

Il media coalescente Aquabloc3D è alloggiato in un contenitore di elementi filtranti spin-on che incorpora un innovativo sistema di filtrazione multistadio, appositamente progettato per i moderni carburanti diesel. A differenza dei separatori d'acqua convenzionali che separano l'acqua dal carburante con un unico elemento filtrante idrofobo, Aquabloc3D utilizza tre elementi distinti per rimuovere attivamente le impurità del particolato. Successivamente, coalesce l'acqua minuscola ed emulsionata nel carburante in gocce più grandi, prima che uno stadio finale a barriera impedisca il reinserimento dell'acqua.

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